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『自動道閘』道閘停電后如何手動抬桿
時間: 2020-08-03 09:46 瀏覽次數:
自動道閘在工廠,小區,學校,公共停車場等地使用管

『自動道閘道閘停電后如何手動抬桿
 

隨著智能小區建設步伐的推進, 道閘市場呈現出更加繁榮如火如荼的景象,很多朋友看到了其中的商機,加入到銷售行列,不過由于缺少對產品的一些認識,經常會出現客戶不滿甚至退貨的情況。



所以今天就介紹一下自動道閘的工作原理,希望可以幫助大家!  



1、道閘控制板根據操作指令控制電機進行正向反轉;



電機帶動減速機輸入軸轉動;




長春自動道閘

 

減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180º的上下轉動;減速機搖臂通過下關節軸承、連桿、上關節軸承帶動主軸驅動臂在后半周90º范圍內作上下運動;



主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90º范圍內作升降運動。  

 

2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩,最大限度地減小驅動機構的負荷,延長路閘的使用壽命。  

 

3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。  

 

4、『長春自動道閘』停電的時候,可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入,套住手動搖把輸入軸,搖動搖把升起閘桿。  



通過上面的介紹,相信各位對于自動道閘有所了解的朋友,心里會有一副比較清晰的道閘運行場景,這樣在給客戶介紹的時候就可以脫口而出,盡顯專業風范!



工作原理如下:



1、道閘控制板根du據操作指令控制電機進行正向反轉i;



電機帶動減速dao機輸入軸轉動;



長春伺服道閘
 


減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180º的上下轉動;



減速機搖臂通過下關節軸承、連桿、上關節軸承帶動主軸驅動臂在后半周90º范圍內作上下運動;



主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90º范圍內作升降運動。



2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩,最大限度地減小驅動機構的負荷,延長路閘的使用壽命。



3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;



同樣,水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。



4、『長春自動道閘』停電的時候,可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入,套住手動搖把輸入軸,搖動搖把升起閘桿。






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