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『自動道閘』停車場道閘如何實現互聯網+停車
時間: 2021-01-26 13:01 瀏覽次數:
長春自動道閘,所謂的自動道閘是指可以不同人員看守遙控或者按鈕來控制道閘桿的起落,通過車牌識別等管理設備讓道閘達無人值守管理的功能

長春自動道閘


『自動道閘』停車場道閘如何實現互聯網+停車
 


如今停車問題越來越困擾著人們的生活,停車難、繳費難對于車主來說是為頭疼的問題


為了解決停車難的問題,無論是作為停車場系統『自動道閘』生產廠家還是作為車主和停車場管理方來說


都是一件較為頭疼的事,隨著日益漸增的停車問題加劇,很多停車企業都從各個方面去緩解停車壓力,停車場道閘設備,停車收費也就成了其中很重要環節。


但是,現有的停車場是通過人工開閘,人工收費,停車場管理人員必須一直在崗位上值守,人員工作量大、工作強度高,收費管理方面容易出現金額誤差,并且很容易造成出場擁堵,車輛出場效率低。


隨著城市汽車保有量大幅提高,“停車難”問題日益凸顯,已成為城市發展的痛點之一。


隨著國家政策穩步推進,為智慧停車行業搭橋鋪路,我國智慧停車勢在必行。


停車場車牌識別道閘一體機

 

智慧停車行業借助高科技手段來解決停車難和城市擁堵問題。“互聯網+停車”將成為停車產業發展的主要方向。


目前,我國停車場的車位平均利用率僅達到30%,并且越是大型的停車場車位利用率越低,例如寫字樓的場庫


停車高峰期為早上7:00-10:00,從中午后開始降低,下午17:30下班時間段又升為高峰,19:00之后后利用率最低,周末停車位的使用率也較低;大型商場內的停車高峰期為晚上、節假日,平時利用率較低。


加之場庫采用傳統停車模式,高峰期勢必造成出入口擁堵,影響停車體驗感,影響管理效率,浪費城市停車資源。


“互聯網+停車”智能停車系統優勢


“互聯網+停車”通過采用無線通信技術、云計算技術、計算機網絡技術等先進手段,再結合智慧停車服務云平臺,將各個停車場的車位相互錯開使用,充分利用了城市的閑置資源。


此外,智慧停車系統能夠為用戶提供便捷的移動應用、移動支付、視頻識別、數據分析等服務,順應市場發展潮流。


車牌識別『自動道閘』,信息對比


通過在停車場出入口布置百萬級高清的車牌識別攝像機抓拍車牌并快速識別車輛信息、免取卡無需停車便能進入停車場;


車輛進人停車場內,車位引導系統,能夠實時顯示停車位數‘’數據上傳云平臺,對比分析處理,優化區域停車。

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